在我国，三层PE已率先在石油天然气系统得到应用。我国已建成的陕京天然气管道及库鄯输油管道，最近国家重点工程西气东输近4000公里管道均采用了三层PE外防腐涂层。在天津市，陕气进津67公里高压管道、外环线30公里高压天然气管道、陕京线地下储气库122公里管线也是采用的三层PE。
埋在地下的金属体，要想延长使用寿命，对钢铁导管和铅包铝电缆，一般都在外侧设防蚀层。作为钢管的防蚀覆层材料，使用了各种具有绝缘性的沥青、煤焦油漆、环氧沥青、聚乙烯等，但由于使用环境的关系，经过一段时间后难免老化。在实际的管道工程和使用环境的管道上，尽管小心翼翼地施工，但防蚀层不可能保证jue对没有缺陷。若防腐钢管层存在缺陷，管道设置在阳极电位上，腐蚀电流则向缺陷部分集中，从理论上或实际经验上看它比裸钢管更快的造成穿孔。实际判断地下管道涂层的优劣，是以测定管道对大地总的漏泄电阻，根据其大小来决定的，另外，测定设置有排流等电法保护的地下管道的对地电位时，一般按其沿管道的衰减状态来决定。
3pe防腐管是指经过防腐工艺加工处理，可有效防止或减缓在运输与使用过程中发生化学或电化学反应发生腐蚀现象的钢制管道。根据我国统计数据，每年国内的钢管腐蚀直接经济损失2800多亿，目前全球每年因钢管腐蚀损失高达5000亿美元。防腐钢管可有效地防止或减缓腐蚀。
防腐钢管用途：防腐钢管母材包括螺旋管，直缝管，无缝管等，在我国广泛应用于石油、化工、天然气、热力、污水处理、水源、桥梁、钢结构，海洋输水打桩等管道工程领域。
管道（钢管）在不同的工作环境中使用，为减缓或防止管道在外介质的化学、电化学作用下或由微生物的代谢活动而被侵蚀和变质在其外壁上涂2层或3层聚乙烯（3PE）以达到管道防腐，3pe防腐管使用寿命延长3-5倍。
聚乙烯三层结构防护层又称三层PE(3PE)，是近几年从国外引进的先进的防腐技术。它的全称为熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层，结构由以下三层组成：底层为熔结环氧(≥80μm);中间层为胶粘剂(170-250μm);面层为挤塑聚乙烯(约2mm)。防护层总厚度约1.8-3.7mm。在三层结构中，熔结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚物胶粘剂的极性部分官能团与熔结环氧粉末涂层的环氧基团可以反应生成氢键或化学键，使中间层与底层形成良好的粘结；而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用，所以中间层与面层也具有很好的粘结性能。聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用，与传统的二层结构聚乙烯防腐层具有同样的作用。
IPN8710无毒饮用水防腐涂料是一种无毒优质饮水涂料，具有良好的防腐蚀性能。防锈性、无刺激味，固化后无毒。涂膜结构致密，防水渗透性好，附着力强，涂膜坚韧丰满。 IPN8710底漆：由聚氨酯聚乙烯、改性环氧树脂、无毒防锈颜填料，助剂等组成，常温固化形成互穿网络，涂膜结构致密，耐酸、碱、盐，防锈性能优异，附着力强。 IPN8710面漆：由环氧、橡胶树脂改性，无毒防锈颜填料，助剂等组成。耐化学品性能优异无毒，抗微生物的侵蚀。 涂装方式：刷涂或高压无气喷涂 用途：IPN8710底漆用于饮水管线内壁的防腐打底涂装：IPN8710面漆用于供水管线内壁的防腐面漆。 使用范围：用于饮水舱、输水管道内壁、输油管道、煤气管道、污水管道等的防腐。
3PE防腐钢管：即三层PE结构防腐钢管，防腐涂层也就是三层的外聚乙烯结构防腐涂层（其机械结构就是 一、环氧粉末涂层；二、黏粘剂层；三、聚乙烯外护层），是将欧洲的聚乙烯防腐层和北美广泛使用环氧粉末防腐钢管涂层（FBE)巧妙的结合起来而产生的一种新的防腐钢管涂层。在全世界范围内已被认可并使用有十多年历史了。3PE防腐钢管的底层涂层是与钢管外表面所接触的，是一层环氧粉末防腐涂层；中间层为带有分支结构官能团的共聚粘合剂；最外层也就是面层为高密度聚乙烯防腐层。
优点：
1、pe防腐管道具有极高的密封性,长期运行可大大的节约能源，减少成本，保护环境。
2、很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。
3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性，PE吸水率低（低于0.01％）。
4、同时具备环氧强度高，PE吸水性低和热熔胶柔软性好等，有很高的防腐可靠性，
市场认为8月钢厂出厂价格会有大幅上调预期，导致多数商家订单突增，推动价格上涨。”生意社钢铁分社社长对记者描述了目前市场心理的这一微妙变化。他认为，环保部最近重申的“五步法”环保政策（由督察、交办、巡查、约谈、专项督察组成的一套“组合拳”），是目前推动市场上涨的最主要原因。
“对钢市来说，‘五步法’环保政策其实是‘五停法’倒逼机制，未来钢厂去产能力度会加大，使得原本开工率处于上限的钢厂不得不减产，钢市供应紧平衡态势将进一步凸显。”分析道。
曹龙告诉记者，近期板卷现货走强，主要受供给端因素影响，市场明显感觉资源量偏紧，出货反而相对稳定。“一方面，螺纹走强吸引部分板卷供给，另一方面，板卷钢厂淡季检修增多。”
据记者了解，曹龙等几个公司的联合体目前库存1万多吨，而这个库存水平相比去年水平还要低一些。
“现在期货比现货弱，说明现货供需状况相对健康，所以公司现在的做法是，通过协议途径拿到现货后，选择卖出现货，然后再在盘面上买期货，相当于不会去补充现货库存而会建一些盘面库存。